Содержание и назначение журнала: Расследование громких мистификаций.
Критика лженаучного разума. Тезисы.
Здесь собирается и анализируется информация, красноречиво доказывающая полную несостоятельность фактологического научного подтверждения пилотируемых полётов на Луну. Журнал представляет собой не личный дневник, а тематический информационно-аналитический портал с постоянно развивающейся и пополняющейся справочной системой по обсуждаемым вопросам. Здесь можно будет найти все ссылки на все вопросы и ответы, на архивы, на видео и тд.
В основу концепции исследования положен научный метод. Изучению и критической оценке подвергается качество американских доказательств полётов на Луну с позиции науки.
1. Если бы у НАСАрога был ум, то он не был бы НАСАрогом. 2. НАСАроги не могут не лгать, ибо ложь о полётах на Луну можно поддерживать только другой ложью. 3. Доказать полёты на Луну невозможно просто потому, что нельзя научно доказать то, чего не было. 4. Насарожество это прекрасная…
На Луну ровер отправился с колёсами, сплетёнными из тонкой стальной проволоки, а ездил по Луне на колёсах уже из проволоки толстой! Какой лунный шиномонтажник подменил колёса ровера?
По всему миру бодро и ярко горят электротарантасы Tesla от столкновений и повреждения батареи электропитания. Но теперь Tesla вступила в новую эру. В эру самовозгорания, Spontaneous Tesla Combustion - STC.
«... колдовству, как известно, стоит только начаться, а там уж его ничем не остановишь.» (с)
Красный модный автомобиль "Тесла" призван отвлечь внимание публики и затушевать то, что Фалькон Хэви является всего лишь рекламным концепт-рокетом, в действительности неспособным выводить полезную нагрузку?
Из заявленных 63,8 тонн он поднял всего 1,3 тонны. В 50 раз меньше!
Для сравнения: при первом запуске "Энергии" в 1987 году она вывела груз весом почти 80 тонн - СКИФ-ДМ. При заявленной грузоподъёмности в 100 тонн.
А у Маска вес нагрузки был меньше не в два, не в три, и не в 5 раз, как это было бы ещё приемлемо с целью испытания (грузоподъёмности) ракеты.
А в 50. Неспроста сам Маск так высказался по этому поводу: «Черт возьми, эта штука взлетела!» Не ожидал, поди?
Кроме того, центральный ускоритель явно не был полностью заправлен, поэтому и потерян, а это значит, что ракета была не только сильно недозагружена, но ещё и дополнительно облегчена!
Судя по всему Фалькон Хэви сейчас выполнил ту же самую роль летающего макета, что и ракеты Сатурн-5, взлетавшие пустыми и недозаправленными, чтобы изобразить старт миссии "Аполлон" к Луне перед публикой, а затем упасть далеко в Атлантическом океане, скрывшись с глаз наблюдателей в Хьюстоне.
Мне кажется, что общество спектакля дошло в своей абсурдности если не до пика, то где-то близко к этому.
Сначала представляющая «частный космос» компания «SpaceX» заявляет, что пусков не будет, потому что у правительства США shutdown из-за непринятия госбюджета.
Потому что «у самой успешной и богатой страны мира» проблемы с финансами.
А потом, когда пуски всё же возобновляются, Илона* запускает в космос «сверхтяжёлую» ракету, которая якобы может выводить на орбиту 63,8 тонны полезной нагрузки, но выводит лишь один бесполезный электромобиль с манекеном за рулём весом около чуть более тонны.
И при этом горючего у «сверхтяжёлой» ракеты всё равно не хватает для посадки «многоразовой» части, и она разбивается.